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閱讀(138) 08/21/2020 16:16:56學員在練習科目二的時候，教練總是教大家哪些項目重要難度大，一定要掌握好這幾個關鍵點，關鍵點無非就是掌握好離合器、打好方向盤和控制好車速。說實在的，整個科目二5個項目的考試，（有些地方現在是9項了）如果離合掌握控制不穩，科目二是很容易掛科的。科目二還有一個關鍵點就是打好方向盤，特別是在科目二的幾個項目里，很多重點都是對打方向要求很高的，所以掌握好，打好方向盤是不掛科的主要因素，今天小編帶大家來說說怎么打好方向盤順利通過科目二！
在直角轉彎和側方位停車這兩個項目中，打方向必須要提前。在看到教練交給我們的點位之后，就要做到提前打方向盤的準備，而且真正的操作也可以稍微的提前一點點，這樣實機才能掌握得更準，也能以便給后面的調整。
坡道定點停車與起步，這個項目非常考驗新手學員。在上坡之前我們首先要通過打方向盤將車身調整至靠近邊線，因為在這里有一個很重要的要求，就是停車時車身要跟邊線不能超過30厘米，如果不提前調整，等到了上坡之后留給你的調整范圍會很小，也會比較困難。這時前面的準備工作如果沒做好，在坡上雖然可以通過內外后視鏡去微調方向盤，但是在這里告訴大家一點，在半坡的地方不適宜大幅度的調整方向，很容易因為車身的晃動導致壓線而造成掛科。
曲線行駛是使用方向盤最多的一個項目，不過在這里也是最簡單的一個。要求學員掌握好方向盤，并且到了點位及時的打方向就可以了。S彎道，有的是先右轉彎，有的是先左轉彎，具體往哪邊轉彎大家一定要記著，留給這邊的方向要多一點位置，這樣就會避免在轉彎的過程中造成壓線的情況。
最后還要跟大家談一談倒車入庫這個項目，在科二中這算是最難而且是掛科點最多的地方。不過我們記著萬能的一點，就是車輪離哪邊的邊線距離比較大，就把方向往哪邊打，這樣不僅能夠很好的調整車身，而且還能防止在倒車的過程中車輪壓線而造成掛科的現象。不過一定要記著，方向打出去多少就要回來多少，而且還要提前回，千萬不能等到車身擺正之后再回方向，那時就有些晚了，會導致車身再次向相反的方向偏移過去。
