很多學(xué)員都吐槽,科二明明就是按教練的要求做的,怎么就老壓線?!其實沒有掌握竅門,練得再多也無法避免壓線問
壓線的原因1.點位看不準(zhǔn)2.打方向盤時機不對3.車速不穩(wěn)
該如何解決?記住以下3招即可!
1.調(diào)整座椅后視鏡和坐姿
每個人的體格大小都是不一樣的,導(dǎo)致了每個人所看到的視野內(nèi)的點位是不一樣的。為了確保點位準(zhǔn)確,就需要學(xué)員在每次的練習(xí)時系好安全帶,調(diào)節(jié)好座椅和后視鏡。
端正坐姿,不要探頭探腦,才能保證點位的準(zhǔn)確。同時別忘了多觀察后視鏡,注意車身與邊線的距離,及時調(diào)整。
2.找準(zhǔn)方向盤修整時機
有時候雖然點位看準(zhǔn)了,但方向盤打晚了也會導(dǎo)致壓線。所以,學(xué)員在看準(zhǔn)點位的基礎(chǔ)上,打方向盤也要做到快速準(zhǔn)確。
打方向的時候也要注意,不要優(yōu)柔寡斷,對準(zhǔn)點位的時候就要干凈利落的打方向。同時遵循“打多少、回多少”,“快打快回”的原則。
3.控制好車速,穩(wěn)住離合
車速過快會導(dǎo)致學(xué)員抓不準(zhǔn)點位,錯過打方向的最佳節(jié)點。所以,科二車速不能過快,要做到“慢而不停”。而這其中的關(guān)鍵就是靠離合去控制,要壓穩(wěn)離合,做到輕抬輕壓。
在確定點位的時候車速一定要慢,給做反應(yīng)判斷足夠的時間。具體的腳感是需要在平時練習(xí)中去把握。車速控制住了才便于修正車身和邊線距離,避免壓線。
以上這3種方法勤加練習(xí),并且日常在觀察別人操作的時候也可以在心里模擬自己的操作,多動腦多總結(jié),壓線問題一定可以解決!